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酒類の主成分アルコール
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アルコールは（1）（2）（3）を低下させる（1）脳や神経の働き （2）思考力や自制心 （3）運動機能
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一度に大量の飲酒をすることで血中アルコール濃度が急上昇して脳に影響を与える状態急性中毒
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飲酒をして吸収されたアルコールが血中に移動した状態の濃度血中アルコール濃度
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アルコールには（ ）がある。依存性
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多量の飲酒を続け、アルコールなしでいられなくなることアルコール依存症
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アルコール依存症の影響様々な病気やがんのリスク、仕事や日常生活が困難になる。
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20歳未満の飲酒を禁止する法律未成年者飲酒禁止法
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（1）
気が大きくなる -
（2）
理性 -
（3）
吐き気がする -
（4）
運動機能 -
（5）
意識がはっきりしない -
（6）
記憶 -
（7）
死亡することもある -
アルコールは肝臓で処理されるが、その能力には（1）と（2）がある。（1）限界 （2）個人差
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（ ）にはには、アルコールの悪影響を強く受ける。心身の発育・発達期
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なぜ、20歳未満の20歳未満の飲酒が禁止されているのか。20歳未満が飲酒をすると、脳などのさまざまな器官に障害が起こりやすく、依存症にもなりやすいから。
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医薬品を医療の目的から外れて使用したり、医療が目的でない薬物を不正に使用したりすること薬物乱用
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（ ）でも薬物乱用一回の使用
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薬物は（ ）に直接作用する。脳
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薬物は（ ）を及ぼす。心身に大きな害
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薬物には（ ）がある。依存性
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医薬品をスポーツの競技力を高めるために使用する行為ドーピング
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薬物の例）痛みを和らげるために使用される（ ）モルヒネ
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薬物の例）塗料を薄めるために使用される（ ）シンナー
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薬物の（ ）が形成される耐性
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覚醒剤の心への影響気分の高まり、疲労感が取れたように感じるが、激しい脱力感、、疲労感、憂鬱感に襲われる
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覚醒剤の体への影響痩せ衰えたり、歯が抜けたり、一回の使用でも死ぬ可能性がある。
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大麻の心への影響感覚が異常、精神が錯乱状態に、幻覚、被害妄想
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大麻の体への影響精子数の減少、月経異常など性機能の障害
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喫煙・飲酒・薬物乱用のきっかけの要因の一つ。本人の知識や考え方、対応能力、心理状態などのこと個人の要因
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喫煙・飲酒・薬物乱用のきっかけの要因の一つ。周囲の非地たちの喫煙、飲酒、そのその誘い、断りにくい人間関係など。社会的環境の要因
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傷害は（1）と（2）が関わり合って起こる。（1）人的要因 （2）環境要因
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危険な行動や、不安定な心身の状態のこと人的要因
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危険な物、場所や状況、自然の悪条件などのこと環境要因
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「刃物」は人的要因と環境要因のどっち環境要因
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「人目が少ない」は人的要因と環境要因のどっち環境要因
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「ルールや注意事項を守らない」は人的要因と環境要因のどっち人的要因
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「強風」は人的要因と環境要因のどっち環境要因
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「急いでいる」は人的要因と環境要因のどっち人的要因
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人的要因の対策危険予測・危険回避
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環境要因の対策危険な物や場所の点検・整備・改善
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重大な事故、軽微な事故、事件に至らない（ ）体験ヒヤリ・ハット
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交通事故は（1）、（2）、（3）が複雑に関わり合って起こる。（1）人的要因 （2）環境要因 （3）車両要因
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危険な行動、不安定な心身の状態、規則を守る態度の欠如、危険を予測する能力の不足人的要因
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車両の欠陥や整備不良、車両の特性（内輪差、死角、停止距離など）車両要因
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道路の状況が良くない場所、安全施設の不備、自然の悪条件環境要因
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「飛び出しや信号無視などの危険な行動」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ人的要因
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「交差点や狭い道路などの道路の状況がよくない場所」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ環境要因
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「内輪差、死角、停止距離などの車両の特性」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ車両要因
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「これくらいいいだろうなどの規則を守る態度の欠如」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ人的要因
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「歩道やガードレールがないなどのなどの安全施設の不備」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ環境要因
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「ブレーキが効かないなどの車両の欠陥や整備不良」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ車両要因
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「雨、雪、夜などのなどの自然の悪条件」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ環境要因
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「焦っている、睡眠不足、心配事があるなどの不安定な心身の状態」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ人的要因
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「危険を予測する能力の不足」は人的要因と環境要因と車両要因のどれ人的要因
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車を右折、左折させる際にできる内側の前輪と内側の後輪の進む軌道のズレ内輪差
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運転者から見えない部分死角
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危険に気づいてからブレーキが効き始めるまでに車が走る距離、空走距離
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ブレーキが効き始めてから車が止まるまでの距離制動距離
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空走距離と制動距離を合わせて（ ）という停止距離
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交通事故を防ぐには（ ）を守る。交通法規
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周囲の状況や自分の心身の状態から（ ）をする。危険予測
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道路の状況や交通状況、自然の環境条件自然の環境条件などの目に見える危険顕在危険
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心身の状態や他者の状態、行動の仕方、死角などの直接目に見えない危険潜在危険
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交通事故を防ぐためには、信号機や道路標識の設置、交通規定の実施など、（ ）が必要交通環境の整備
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車両の欠陥や整備不良は交通事故につながるため、乗車する前には、（ ）をすることが大切。車両の点検・整備
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ヘルメットの着用、夜間ライト点灯と反射材の装着、シートベルトの着用などの（ ）の使用安全装備
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車道をジグザくにし、歩道を広くした道路コミュニティ道路
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自動車と自転車が別の場所を通るようにしたレーンのこと自転車専用通行帯
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生活道路が多い地域で、最高速度を時速30kmに規制するなどの安全対策ゾーン30
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犯罪被害による傷害を防ぐためには、危険を予測し、（ ）に近づかない。犯罪が起こりやすい場所や場面
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犯罪被害の防止のためには（1）と（2）が大切（1）予測 （2）回避
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犯罪が起こりやすい場所人が多く視界が遮られる場所、人通りが少ない道、街灯が少ない道、落書きやゴミが放置されている
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犯罪が起こりやすい場面周囲への注意が及ばない、密室で知らない人と二人きり、甘い言葉での誘惑
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犯罪防止のための繋がり（1）、（2）、（3）の連携（1）自助 （2）共助 （3）公助
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日本では地震や地震地震や台風、大雨、大雪などによる（ ）によって、生命や生活を脅かされることが少なくない。自然災害
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建物の倒壊や家具の転倒、器物の落下など地震が直接的な原因となる被害一次災害
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事件・事故・災害が起こった際に、派生して起こる災害のこと二次災害
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自然災害による被害を防止するためには、避難する場所や経路を確認するなど（ ）が大切日頃からの備え
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緊急地震速報や気象警報などのこと災害情報
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状況を正確に判断し、自分や周りの人の（ ）のために落ち着いて素早く行動する必要がある。安全の確保
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1995年の阪神淡路大震災は（ ）による被害。一次災害
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1923年の関東大震災、2011年の東日本大震災は（ ）による被害拡大。二次災害
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