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事故の原因には、[〇的要因]と[〇〇要因]がある。人的要因 環境要因
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けがの防止のために、[〇〇予測]、[〇〇回避]の能力が必要。危険予測 危険回避
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中学生は交通事故が多く、特に[〇〇〇事故]が多い。自転車事故 交通事故の特徴として歩行中、自転車乗車中の死者数が全交通事故死者数の約半数を占めている
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自転車や自動車の事故には、人的要因、環境要因の他に[〇〇要因]があり、すり減ったタイヤ、効きにくいブレーキなどの[〇〇不良]、自転車は体が守られていない、自動車は大きい内輪差などの[〇〇の特性]などがある。車両要因 整備不良 車両の特性
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[自転車安全利用五則]
①自転車は[〇道]が原則、[〇道]は例外
②車道は[〇側]を通行
③歩道は[〇〇者優先]で、[〇道]寄りを徐行
④安全ルールを守る
⑤子供は[○○○○〇]を着用車道 歩道 左側 歩行者優先 車道 ヘルメット -
歩行者と車両の青信号のタイミングを分けている信号⇒[○○○○○○○○]歩行者分離式信号機
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死角にあるものをみえるようにする
⇒[○○○○○○]カーブミラー -
けが人や病気の人⇒○○者傷病者
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応急手当とは、[○○○○法]によってけが人を救急隊員や医療機関に引き渡すまでの[○○的]な手当のことである心肺蘇生法 一時的
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