保健を極める10・11

単語カード

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• 交通事故の死者数のうち、（　　）と（　　）の死者数が全体の半数を占める。

  歩行中　自転車乗車中
• 中学生の交通事故の特徴として、（　　）による負傷者が多いことが挙げられる。

  自転車事故 自転車事故の加害者の割合も若年層で高くなっている
• 交通事故が起こる要因に、安全意識の低さなどの（　　）がある。

  人的要因
• 交通事故が起こる要因に、気象条件などの（　　）がある。

  環境要因
• 交通事故が起こる要因に、整備不良や車両の特性などの（　　）がある。

  車両要因
• 交通事故防止には、まず道路交通法にもとづく（　　）を理解し守ることが重要である。

  交通規則
• 周囲の状況などから交通事故の危険を予測する（　　）や、それらの危険を避ける（　　）が事故防止につながる。

  危険予測　危険回避
• 自転車は（　　）が原則、（　　）は例外 自転車安全利用五則より抜粋

  車道　歩道
• 車道は（　　）側を通行 自転車安全利用五則より抜粋

  左
• 子どもは（　　）を着用 自転車安全利用五則より抜粋

  ヘルメット
• 交通事故の防止には（　　）を安全に整備・改善することも大事である。

  交通環境
• 道路を（　　）交差にする 交通環境の改善方法の1つ

  立体
• 自動車がスピードを出せないように（　　）のような区域を設ける 交通環境の改善方法の1つ

  ゾーン30 ハンプとよばれるこぶが作られている
• 中心の島の周囲を一方向に周回する方式の交差点

  ラウンドアバウト 信号機がない
• 環道交通は1車線で、（　　）回りの一方通行

  右
• （　　）の減少や円形による（　　）抑制により事故の削減が見込める。 ラウンドアバウトのメリット

  車両間交錯点　車両速度

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