保健を極める10・11

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Mr.FS 2024年12月02日 カード16 いいね3

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保健を極める10・11
  • 交通事故の死者数のうち、(  )と(  )の死者数が全体の半数を占める。
    歩行中 自転車乗車中
  • 中学生の交通事故の特徴として、(  )による負傷者が多いことが挙げられる。
    自転車事故 自転車事故の加害者の割合も若年層で高くなっている
  • 交通事故が起こる要因に、安全意識の低さなどの(  )がある。
    人的要因
  • 交通事故が起こる要因に、気象条件などの(  )がある。
    環境要因
  • 交通事故が起こる要因に、整備不良や車両の特性などの(  )がある。
    車両要因
  • 交通事故防止には、まず道路交通法にもとづく(  )を理解し守ることが重要である。
    交通規則
  • 周囲の状況などから交通事故の危険を予測する(  )や、それらの危険を避ける(  )が事故防止につながる。
    危険予測 危険回避
  • 自転車は(  )が原則、(  )は例外 自転車安全利用五則より抜粋
    車道 歩道
  • 車道は(  )側を通行 自転車安全利用五則より抜粋
  • 子どもは(  )を着用 自転車安全利用五則より抜粋
    ヘルメット
  • 交通事故の防止には(  )を安全に整備・改善することも大事である。
    交通環境
  • 道路を(  )交差にする 交通環境の改善方法の1つ
    立体
  • 自動車がスピードを出せないように(  )のような区域を設ける 交通環境の改善方法の1つ
    ゾーン30 ハンプとよばれるこぶが作られている
  • 中心の島の周囲を一方向に周回する方式の交差点
    ラウンドアバウト 信号機がない
  • 環道交通は1車線で、(  )回りの一方通行
  • (  )の減少や円形による(  )抑制により事故の削減が見込める。 ラウンドアバウトのメリット
    車両間交錯点 車両速度
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よく頑張りました
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